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宝骏的家用车,配6座与CVT,顶配80 [复制链接]

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现如今很流行“带妹”,无论是打游戏,还是旅行,有女士在总能获得更多的欢乐,不过许多人觉得陪伴女士出门就得豪车,甚至为了与女士约会,特意花大手笔租借豪车,感觉没个豪车就显得没面子,但其实并不是这样,博得女士欢心的不是汽车这一类身外之物,而是一个人的自身魅力,或者说品行才是关键,不然也不会有那么多富二代广受抨击。虽然不提倡开豪车约会,但并不代表不能开车,倘若几个朋友聚会,进行短途旅游,开个车确实方便许多,那么一群人出行,选什么车合适呢?

回答这个问题,我想用我一男同事的亲身经历来解答,我同事他和我都是在一个传媒公司,女编辑较多,所以难免带女同事出去吃喝,偶尔还会周边游,而他近期带女同事出门的都是开着他新买的宝骏。说实话,我同事刚提车那会,我觉得开个宝骏很没面子,毕竟现在满大街都是BBA豪车,但后面发生的事情让我觉得当时的想法很幼稚。

就拿最近的十一假期周边游来说,我同事叫上我还有其他四位女同事,一起去三线城市的周边爬山,他开着宝骏刚好坐得下我们6个人,我们2位男性坐在前排,他负责开车,我负责看路,而她们四位女性坐在后排,其中2位身材显胖的坐在第二排,显瘦的坐在第三排,另外还有不少行李放在后备箱,就这样6人组的周边游开始了,中途有2个事情让我改变了对宝骏的看法。

其一是宝骏的大空间和舒适性,原以为6个人加行李,会显得很拥挤,但其实满载下,乘坐依然舒适,前排就不说了,第二排坐着2位显胖的女同事,腿部空间依然有2拳多,且中间的扶手还可以给她们支撑手臂,腿部前方还有储物袋子,我看到她们用来放一些小物品,帽子等物品都可以塞进去,途中手机没电了,她们还在后排用USB接口充电,再配上车载音乐,所以后两排的女同事并不无聊。

另外,由于第二排有扶手,所以相对舒适,但没想到第三排也很舒适,全程没有听到她们说太挤了,甚至她们还能把鞋子拖了,腿稍稍挂起,这可能与宝骏的超长mm的轴距有关,也有可能和她们自身体型瘦小有关,总之三排空间都很大。而座椅方面,听我同事说,当时提车时工作人员和他介绍说这是采用双硬度发泡技术,除了基本的柔软,支撑包裹性好之外,通透性还很不错,通俗的说,就是乘坐很舒适,而且天气热坐在车内,皮肤也不会出汗。

其二是宝骏的动力与油耗,我同事的宝骏是9月底提的,也就是新款的CVT版,他提的是顶配,指导价为8.08万,搭载的是通用的L2B系列发动机,如今匹配CVT,平顺性以及油耗都更上一层楼。虽然我们爬山的路上有很多转弯和上坡,但满载6人的宝骏并没有出现加速没响应,反而转弯时还有一定操控感,要是动力不行的话,按照我同事的脾气,肯定是边开车边埋怨了,但实际并没有,反而是不是夸这车好开。而坐在后排的五位女同事觉得也很舒适,没有因为车身不稳而埋怨,可见女同事们对宝骏还是挺满意的。

最后,返程到家时,我瞄了一眼仪表盘,发现上面显示的平均油耗才7L多一点,且不说这车没有过磨合期油耗稍高,单满载6人和行李的情况下,一百多公里下来油耗才7L多点。所以说,宝骏这款家用车很成功,不仅满足日常,还能满载6人自驾游,带女同事出游选它很不错。

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